中国冶金规划院日前在一份报告中预测，2012年我国钢材消费量将达到6.46亿吨。其中，建筑行业用钢达到3.5亿吨，占总量的54.2%。

目前，2011年全国钢材消费总量的数据目前尚未正式公布，不过冶金规划院预测说，2011年的钢材消费量有6.1亿吨。

在冶金规划院的报告中，建筑行业按照钢材消费的主要领域分为房屋建设、铁路、公路和港口、矿山、城市基础设施等。

报告称，在国家房地产限购政策的影响下，2012年房地产开发商面临高库存以及更大的债务偿付压力，商品住宅投资力度将显著放缓，商品房销售量和开工面积增幅将继续放缓，但保障用房新开工700万套，同时，考虑到2011年有2/3的保障用房延续到2012年建设，合计将达到1400万套保障用房处于施工状态，因此，房地产施工面积和竣工面积仍会保持增长，但不会出现前几年大幅增长的局面。

冶金规划院认为，2012年在公路、港口码头、城市基础设施等方面的投资，将给钢材的消费带来一定增长。预计2012年公路、港口码头用钢将达到2400万吨。主要钢材消费品种为钢筋和线材。不过，固定资产投资基本保持在2011年的水平，钢材消费量稳定在2000万吨左右。

除此之外，冶金规划院根据2012年汽车预测产量推算，2012年汽车行业消费钢材4400万吨，同比增长10%左右。但预计2012年家电业将进入一个调整年，全年增幅将回落至10%~15%的正常发展速度；出口增幅回落至10%。明年全年家电行业将出现“前高后低”的走势。由此，冶金规划院预测，2012年我国家电行业用钢量将达到970万吨。

2011年我国铁路固定资产投资出现明显下降，1~10月全国铁路完成固定资产投资4290亿元，同比大幅下降25.2%。其中，完成基建投资3673.6亿元，同比下降28%。

2011年下半年，全国铁路项目在建里程是1.2万公里，但其中近1万公里处于停工或半停工状态。尽管铁道部分别于10月12日、10月26日、11月8日、11月22日分四批招标发行铁道债共计1000亿元，全部用于26个铁路建设项目，但主要用于应付账款、工资发放和一些重点铁路建设项目，而不是全用于铁路基建投资。之前因资金紧张而停工的项目全部复工还面临一定的困难，铁路建设进度仍将出现不同程度的拖延。

冶金规划院的报告称，按照目前的发展情况，2011全年的铁路固定资产投资约5000亿元，其中基建投资约4000亿。目前全国在建的26条铁路项目明年将继续进行，预计2012年全国铁路固定资产投资将会保持2011年的规模。

根据2012年的铁路建设和投资情况预测，明年的铁道用材消费量为370万吨左右，其中重轨的消费量约为230万吨。